材料: | 55#か20CrMnTi鋼鉄、良質の熱処理 | 設計: | 100%のマッチOEのサンプル、車軸を簡単にさせる概要の設計 |
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技術1#: | 冷たい造る共同ハウジング | 技術2#: | 共同すべての粉砕は、それに100%のマッチをするために各三脚を内部の接合箇所点検する |
ブーツ: | TPEEのブーツは低温-40の℃および最も高い温度160の℃に抵抗できる | クランプ: | 頑丈なクランプ、OEの鋼鉄 |
カスタマイズされたサービス: | 変更された車およびレース カーのカスタム化 サービスを提供しなさい | プロセス: | 工場全企業プロセス、よりよい品質管理 |
HDの車軸: | 極度な天候の単位の車軸 |
2回は圧力鍛造材によって、冷たい造る技術させプロダクトを奇妙および軽く打ち、プロダクト奇妙な700-1000Mpaを造る、
共同球形の表面が付いている脱炭の深さは0.05mmの表面欠陥限られた0.5mmのCVの接合箇所の鍛造材の硬度の深さを限った
要求22-25HRC。よい金属のフローライン。